Конические роликоподшипники

Роликоподшипники конические предназначены для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Роликоподшипники с коническими роликами выпускаются с взаимозаменяемыми кольцами; поскольку наружное кольцо съемное, подшипник удобен для раздельного монтажа наружного кольца в корпус и внутреннего кольца с комплектом роликов на вал.

При несоосности посадочных мест под наружные кольца, монтируемых на одном валу, или перекосе, наружных и внутренних колец - долговечность подшипников с коническими роликами резко снижается. Поэтому при обработке посадочных мест под подшипники с коническими роликами необходимо технологически добиться соосности. Чтобы избежать перекосов при установке в корпус со сквозным отверстием и на ось используются подшипники с фланцем на наружном кольце.

Серийно выпускаются однорядные подшипники следующих серий:

30200, 30300, 31300, 32000, 32200, 32200B, 32300, 32300B, 33000, 33100, 33200

Для несения больших нагрузок применяются сдвоенные конические роликоподшипники. Чтобы значительно  сократить время на установку подшипника используют подшипники с дистанционными кольцами, так как в этом случае исключается необходимость регулировать подшипники по отношению друг к другу.

Сепараторы изготавливаются из стали путем штамповки или из синтетического материала, а так же в ряде случаев подвергаются дополнительной термической или химической обработке для повышения эксплуатационных характеристик.

Конические роликоподшипники поставляются с диаметром внутреннего отверстия от 17 мм до 320 мм.

Применение:

•        автомобилестроение;

•        энергетика;

•       cтанкостроение;

•        целлюлозно-бумажная промышленность;

•        оборудование по добычи полезных ископаемых;

•         металлургическое оборудование;

•        и так далее.
  

Конические роликоподшипники востребованы для комплектации рабочих узлов автомобилей и производственного оборудования. Они способны эффективно действовать в экстремальных условиях, выдерживать большие нагрузки, обеспечивать отличную производительность. Чаще всего такие детали используют в трансмиссиях, редукторах, колесных втулках, станковых шпинделях.

Основные параметры конических роликоподшипников, представленных в каталоге:

•  ширина — от 11 до 58 мм;

•  диаметр (внутри) — от 15 до 110 мм;

•  диаметр (снаружи) — от 35 до 200 мм;

Внутренние ролики изделия имеют форму конуса, которая позволяет равномерно распределять нагрузки по контактной поверхности. Также подобные очертания увеличивают срок службы элементов. Конические роликоподшипники могут выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Существуют одно-, двух- и четырехрядные модели для разных целей.

Клиенты ООО «ИмпортПромПодшипник» могут рассчитывать на подшипниковую продукцию высокого качества. Мы специализируемся на продаже подшипников и имеем собственную базу надежных поставщиков. Быстрое обслуживание и удобный формат доставки — это наша визитная карточка!