Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
Фильтр товаров
Предназначены для восприятия осевой нагрузки, действующей в одном направлении. Радиальную нагрузку воспринимать не могут.
Стоимость товара указана для юр. лиц при оплате по б/н расчету, для физ.лиц будет применяться розничная цена автоматически
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные вдоль оси подшипника. Это означает, что они особенно пригодны для восприятия комбинированных
нагрузок.
Осевая грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с возрастанием угла контакта α. Угол контакта α – это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожек качения, по которым нагрузка передается от одной дорожки качения на другую, и линии, перпендикулярной оси подшипника.
Угол контакта и характеристики однорядных радиально-упорных шариковых подшипников:
Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные вдоль оси подшипника. Это означает, что они особенно пригодны для восприятия комбинированных
нагрузок.
Осевая грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с возрастанием угла контакта α. Угол контакта α – это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожек качения, по которым нагрузка передается от одной дорожки качения на другую, и линии, перпендикулярной оси подшипника.
Угол контакта и характеристики однорядных радиально-упорных шариковых подшипников: