Подшипник N 206E M1 (30x62x16) FAG
Подшипник N 206E M1 (30x62x16) FAG
Подшипник N 206E M1 (30x62x16) FAG
Роликовые цилиндрические подшипники
Отличительной особенностью этого типа подшипников является применение в качестве тел качения цилиндрических роликов, заключенных в сепараторы, изготавливаемых из различных материалов.
Предназначены для несения высоких радиальных нагрузок при отсутствии осевых. Повышенная несущая способность роликовых цилиндрических подшипников (в 1.5-2 раза большая, чем одинаковых по размерам шарикоподшипников) обусловлена линейным контактом между роликами и беговыми дорожками.
Применение:
• большие электродвигатели,
• осевые буксы железнодорожного транспорта,
• гильотины,
• мощные редукторы,
• насосы;
• шпиндели металлорежущих станков...
Отличительной особенностью этого типа подшипников является применение в качестве тел качения цилиндрических роликов, заключенных в сепараторы, изготавливаемых из различных материалов.
Предназначены для несения высоких радиальных нагрузок при отсутствии осевых. Повышенная несущая способность роликовых цилиндрических подшипников (в 1.5-2 раза большая, чем одинаковых по размерам шарикоподшипников) обусловлена линейным контактом между роликами и беговыми дорожками.
Применение:
• большие электродвигатели,
• осевые буксы железнодорожного транспорта,
• гильотины,
• мощные редукторы,
• насосы;
• шпиндели металлорежущих станков...
Производитель_
FAG
Внутренний диаметр, мм
30
Наружный диаметр, мм
62
Ширина, мм
16
Артикул
N 206E M1
Базовая единица
шт
Аналог ГОСТ/ISO
2206 M