Filters

Категории

Фильтр товаров

Внутр. диаметр d, мм
по
Наруж. диаметр D, мм
по

Стоимость товара указана для юр. лиц при оплате по б/н расчету, для физ.лиц будет применяться розничная цена автоматически

Фото Наименование  Аналог ГОСТ/ISO Внутр. диаметр d, мм Наруж. диаметр D, мм Ширина B, мм Производитель Опт. цена с НДС, руб Розничная цена, руб В корзину
Подшипник 11590/20 (15,875x42,862x14,288) FBJ Подшипник 11590/20 (15,875x42,862x14,288) FBJ 15 42 14,288 FBJ 687 840
Подшипник 15578/20 (25,4x57,15x17,462/15,875) FBJ Подшипник 15578/20 (25,4x57,15x17,462/15,875) FBJ 25 57 17,462/15,875 FBJ 983 1200
Подшипник 17887/31 (45.230x79.985x19.842/15.08) NTN Подшипник 17887/31 (45.230x79.985x19.842/15.08) NTN 45 79 19,842/15,080 NTN 2240 2740
Подшипник 18590/20 (41,275x73.025x16.667) FBJ Подшипник 18590/20 (41,275x73.025x16.667) FBJ 41 73 16,667/12,7 FBJ 1023 1250
Подшипник 25590/23 (45,618х82,931х26,988/22,225) FBJ Подшипник 25590/23 (45,618х82,931х26,988/22,225) FBJ 45 82 26,988/22,225 FBJ 2221 2710
Подшипник 25877/21  FBJ Подшипник 25877/21 FBJ 34 73 23,812/19,050 FBJ 692 850
Подшипник 25877/25821  4T-  ( 34,925x73,025x23,812/19,05 )  NTN Подшипник 25877/25821 4T- ( 34,925x73,025x23,812/19,05 ) NTN 34 73 23,812/19,050 NTN 1722 2100
Подшипник 26882/26822 (41,275x79,375x23,812) NTN Подшипник 26882/26822 (41,275x79,375x23,812) NTN 41 79 23,812/19,050 NTN 3280 4010
Подшипник 27687/27620 (82.55x125.412x25.4) NTN Подшипник 27687/27620 (82.55x125.412x25.4) NTN 82 125 25,4/19,845 NTN 4672 5700
Подшипник 2789/2720 (39,688x76,2x25,654) ART Подшипник 2789/2720 (39,688x76,2x25,654) ART 39 76 25,654 ART Турция 1333 1630
Подшипник 297308 (40x90x55,625/40) Подшипник 297308 (40x90x55,625/40) 40 90 55,625/40 1107 1350
Подшипник 30202 (15x35x11,75) EBI Подшипник 30202 (15x35x11,75) EBI 7202 A 15 35 11,75/10 EBI 384 470
Подшипник 30202A (15x35x11,75/10) ART Подшипник 30202A (15x35x11,75/10) ART 7202 A 15 35 11,75/10 ART Турция 411 510
Подшипник 30203 (17x40x13.25) FBJ Подшипник 30203 (17x40x13.25) FBJ 7203 A 17 40 13,25/11 FBJ 315 390
Подшипник 30203-4T (17x40x13.25) NTN Подшипник 30203-4T (17x40x13.25) NTN 7203 A 17 40 13,25/11 NTN 1260 1540
Подшипник 30203JR HI-CAP (17x40x13.25) KOYO Подшипник 30203JR HI-CAP (17x40x13.25) KOYO 7203 A 17 40 13,25/11 KOYO (Япония) 671 820
Подшипник 30204 (20x47x15.25) CRAFT Подшипник 30204 (20x47x15.25) CRAFT 20 47 15,25/12 CRAFT 302 370
Подшипник 30204 A (7204) (20x47x15.25/12) ART Подшипник 30204 A (7204) (20x47x15.25/12) ART 7204 A 20 47 15,25/12 ART Турция 449 550
Подшипник 30204-4T (20x47x15.25/12) NTN Подшипник 30204-4T (20x47x15.25/12) NTN 20 47 15,25/12 NTN 1277 1560
Подшипник 30204-F (20x47x15.25/12) FERSA Подшипник 30204-F (20x47x15.25/12) FERSA 20 47 15,25/12 FERSA 1242 1520
Подшипник 30205-4T (25x52x16.25/13) NTN Подшипник 30205-4T (25x52x16.25/13) NTN 25 52 16,25/13 NTN 1487 1820
Подшипник 30205A (25x52x16.25/13) ART Подшипник 30205A (25x52x16.25/13) ART 7205 A 25 52 16,25/13 ART Турция 592 730
Подшипник 30206 ( 7206 A ) (30x62x17.25/14) EBI Подшипник 30206 ( 7206 A ) (30x62x17.25/14) EBI 7206 A 30 62 17,25/14 EBI 508 620
Подшипник 30206 (30x62x17.25/14) SKF Подшипник 30206 (30x62x17.25/14) SKF 30 62 17,25/14 SKF 1883 2300
Подшипник 30206-4T ( 7206 A ) (30x62x17.25/14) NTN Подшипник 30206-4T ( 7206 A ) (30x62x17.25/14) NTN 7206 A 30 62 17,25/14 NTN 1554 1900
Подшипник 30206A (7206.A)(30x62x17,25) ART Подшипник 30206A (7206.A)(30x62x17,25) ART 7206 A 30 62 17,25 ART Турция 665 820
Подшипник 30207 (7207A) (35x72x18.25/15) EBI Подшипник 30207 (7207A) (35x72x18.25/15) EBI 7207 A 35 72 18,25/15 EBI 725 890
Подшипник 30207 (7207A) (35x72x18.25/15) FBJ Подшипник 30207 (7207A) (35x72x18.25/15) FBJ 7207 A 35 72 18,25/15 FBJ 1007 1230
Подшипник 30207-4T (7207A) (35x72x18.25/15) NTN Подшипник 30207-4T (7207A) (35x72x18.25/15) NTN 7207 A 35 72 18,25/15 NTN 1938 2370
Подшипник 30207J (35x72x18.25/15) NACHI Подшипник 30207J (35x72x18.25/15) NACHI 7207 A 35 72 18,25/15 NACHI (Япония) 1239 1520

Конический роликовый подшипник

Дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты конусов, а ролики имеют конусообразную форму, так что конические поверхности дорожек качения и оси роликов, если их спроецировать, пересекались бы в общей точке на главной оси подшипника. Благодаря такой геометрии движение конусов остается соосным, без движения скольжения между дорожками качения и внешним диаметром роликов.

Такая коническая геометрия создает линейное пятно контакта, которое позволяет выдерживать большие нагрузки, чем у сферических (шариковых) подшипников, имеющих точечный контакт. Геометрия означает, что тангенциальные скорости поверхностей каждого из роликов совпадают с их дорожками качения по всей длине пятна контакта и дифференциальной очистки не происходит.

Ролики стабилизируются и удерживаются фланцем на внутреннем кольце, по которому скользит их большой конец, что предотвращает выскакивание роликов из-за "эффекта тыквенных семечек" их конической формы.

Чем больше половинные углы этих конусов, тем большее осевое усилие может выдержать подшипник.

Конические роликовые подшипники могут быть разделены на конический узел и чашку. Неразборной конический подшипник в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора, который удерживает ролики и равномерно распределяет их. Чашка - это просто внешнее кольцо. Внутренний зазор определяется во время монтажа осевым положением конуса относительно чаши, хотя установки с предварительной нагрузкой без зазора являются обычным явлением.

Метрические конические роликовые подшипники соответствуют системе обозначений, определенной ISO 355.

Главное меню